焕然一新的 2024 TLX 系列即将抵达全国经销商，“造型增强、技术改进、标准功能更多、驾驶室更安静”。一切都更高，包括起始价格——不带目的地的建议零售价为 45,000 美元，比即将推出的型号贵 4,500 美元。MDX 高性能SUV 的售价也低于 5 万美元，起价为 49,850 美元，描绘了一幅合理的奢华图景。

更好的是，如果您不想要相关的本田 Civic Si，您还可以购买 31,500 美元起的高级运动紧凑型 Integra 车型。但等等，TLX(57,000 美元)、MDX(68,150 美元)和 Integra(50,800 美元)也有 Type S 版本——讴歌运动风格的缩影。请注意，高性能方程式中缺少一款车型：NSX 跑车。好吧，它在地球上的第二次停留已经结束，一切都以 2022 款讴歌 NSX Type S 结束，这款车的建议零售价为 169,500 美元。

但是，如果纯粹的两门讴歌车迷不需要因为将混合动力跑车输给会计部门不守规矩的神而哭泣呢?如果您同意暂时搁置您的怀疑，数字汽车内容创作者的想象力领域很乐意以更低的价格提供帮助。来认识一下吉姆吧，他是一位在社交媒体上被称为jlord8的虚拟艺术家 ，他再次停止了对通用汽车和福特的所有事情的干扰，现在他梦想着拥有一辆合适的 Integra 轿跑车。

这位像素大师发明了一种叫做“想象力之地”的东西——通过 CGI 的力量，他所有的日常幻想都集中在这个地方。通常，他喜欢玩弄 20 世纪 80 年代和 90 年代早已消失的奇迹，但现代的想法时不时就会像闪电一样闪现。有时，这是一个天才的想法——比如当他将 2024 款丰田 Tacoma Trailhunter 变成一辆双门 SUV 时的敬畏时刻，或者当他梦想着现代凯迪拉克 Eldorado-V 敞篷车时的第二次数字幸福。

现在，也许是受到 TLX 令人耳目一新的介绍的触发，他再次触及了永恒的讴歌主题——为什么本田不允许这家高端汽车制造商重新推出 Integra 作为两门轿跑车而不是五门掀背轿车?不用担心，他不仅纠正了这家日本汽车制造商的错误，这款 Acura Integra Type S Coupe 也是 NSX 的精神继承人。坦率地说，如果它看起来像这样，并且具有Integra Type S的伟大精神，再加上 51,000 美元的定价点，那么它的销量肯定会很高。可惜这只是一厢情愿，不是吗?