汽油机是一种内燃机，其工作原理基于将燃料和空气的混合物在气缸内燃烧，释放出能量来驱动活塞运动，并最终转化为机械能。这种发动机广泛应用于汽车、摩托车以及其他小型机械设备中。

汽油机的基本构造包括气缸、活塞、曲轴、进气门、排气门以及火花塞等部件。工作过程可以分为四个主要冲程：吸气、压缩、做功（燃烧）和排气，这被称为四冲程循环。

在吸气冲程中，活塞从上止点向下移动，同时进气门打开，使空气与燃油的混合气体进入气缸。接下来是压缩冲程，在此阶段，活塞向上移动，将混合气体压缩至较小的空间内，从而提高压力和温度。当活塞接近上止点时，火花塞点燃被压缩的混合气体，引发剧烈燃烧，产生高温高压气体推动活塞向下运动，这就是做功冲程。最后，在排气冲程中，活塞再次上升，将燃烧后的废气通过排气门排出气缸外，为下一个循环做好准备。

整个过程中，每个冲程都由曲轴协调完成，并且每完成一次完整的四冲程循环，曲轴旋转两周。通过这样的方式，汽油机能够持续地输出动力，满足各种实际需求。此外，为了保证发动机正常运转，还需要对冷却系统、润滑系统及供油系统进行合理设计与维护。总之，汽油机以其高效可靠的特点成为现代交通工具不可或缺的动力来源之一。