我们上次发现梅赛德斯EQS SUV时，它确实被雪覆盖了。在冬季测试的深处，电动助力车身穿带隐藏细节的完整迷彩包裹的拉链滑过相机。从那时起，EQS轿车在全球范围内首次亮相，我们知道这两个EV旗舰店之间将共享一些功能。这些新的间片证明了这一点。

这次我们没有太多要分享的图片-确切地说只有七个。外部仍然涂有迷彩包裹和假面板，更不用说后面的占位符尾灯了。但是，既然轿车已经打开，我们可以很容易地看到SUV的格栅和前灯的设计非常相似。即使在格栅下包裹了覆层，也不会错过梅赛德斯在EQS首次亮相时如此大的笑脸和驾驶室前移设计。而且我们现在也知道，挡泥板上的矩形切口几乎可以肯定是挡风玻璃清洗液的填充位置，这确实很奇怪。

这次更重要的是内部。原型机被关上了窗户，我们的摄影师抓住了机会，手持摄影机窥视了内部。在车门面板和仪表板的各个部分上仍盖上了盖子，但露出了足够多的东西，以露出EQS轿车中几乎相同的玻璃座舱布置。当然，不会缺少数字仪器的屏幕和大屏幕的中央屏幕，但是我们敢打赌，在远方的掩护下有一个乘客屏幕。而且我们加倍了所有屏幕都包含在与轿车相同的奇异的平开设计后面。

尽管轿车是最近首次亮相，但我们并不希望很快看到SUV的突破口。梅赛德斯有望在2022年底之前拥有10辆电动汽车，而EQS SUV可能会在运行结束时出现，可能会在今年下半年或明年上半年作为2023年车型首次亮相。