通用汽车和本田宣布，他们将共同开发一系列基于新联合平台的电动汽车，从2027年开始生产数百万辆汽车。

该公告扩展了通用汽车从2024年开始为本田制造两款电动SUV的计划——本田Prologue和讴歌车型。

汽车制造商表示，新协议适用于“负担得起的”电动汽车，包括使用通用汽车的Ultium电池技术制造的紧凑型跨界车。两家公司表示，紧凑型跨界车是全球销量最大的车型，年销量超过1300万辆。

通用汽车执行副总裁肯·莫里斯(KenMorris)在电话会议上表示，美国的定价将低于雪佛兰EquinoxSUV计划的30,000美元(R440,000)价格标签。

两家公司表示，他们还将讨论电动汽车未来的电池技术合作，以推动降低成本。

“通用汽车和本田将分享我们最好的技术、设计和制造战略，以在全球范围内提供价格合理且令人满意的电动汽车，包括我们在北美、南美和中国的主要市场，”通用汽车首席执行官玛丽巴拉在一份声明中表示。

该交易是通用汽车推动其到2040年在其全球产品和运营中实现碳中和以及到2035年消除美国轻型汽车尾气排放的努力的一部分。

本田表示，其目标是到2050年在全球范围内实现碳中和。

这家日本汽车制造商拥有通用汽车旗下Cruise自动驾驶汽车子公司的股份，两家汽车制造商正在共同开发CruiseOrigin自动驾驶电动汽车。两家公司还拥有一家合资企业，在密歇根州布朗斯敦的一家工厂开发和生产氢燃料电池系统。

本田首席执行官ToshihiroMibe表示：“本田和通用汽车将在我们成功的技术合作的基础上，帮助实现电动汽车销量的大幅增长。”