早在 2021 年 8 月的蒙特雷汽车周上，Mate Rimac 就向房地产大亨和布加迪收藏家 Manny Khoshbin 讲述了新超级跑车的计划。他当时没有详细说明任何细节，只是说在 Chiron 开发后将推出的全新车型可能会在 2024 年问世。快进到 2022 年 1 月，新成立的布加迪 Rimac 公司的首席执行官已经关于神秘机器的更多信息。

在一段视频(我们已缩短)中，这位 33 岁的克罗地亚企业家详细介绍了破纪录的 2021 年以及布加迪 Rimac 的公司结构，他承诺这辆 ol' 内燃机仍有未来。他保证我们会对新的超级跑车感到“惊讶”，它将在量产车上拥有前所未有的功能。

“我也在推动内燃机。” 这一说法引发了一个问题——Chiron 的替代品会保留强大的 W16 吗?如果兰博基尼能够为Aventador 的继任者保留 V12 ，那么人们只能希望 Molsheim 的窥探能够使四涡轮增压 8.0 升满足越来越严格的排放法规。

当然，保留 ICE 并不意味着下一个布加迪将避开电气化。Sant'Agata Bolognese 的下一款 V12 机器将是混合动力车，如果 Chiron 之后的产品在某种程度上实现电气化，我们不会感到太惊讶。考虑到Super Sport 300+已经拥有 1,577 马力的巨大功率，混合动力装置核心的大型 W16 发动机将创造出极其强大(且沉重)的汽车。

根据之前的声明，Mate Rimac 对布加迪的未来持开放态度。去年，他说他“可能会做一些疯狂的事情”或“一些没有人想到的绝对疯狂的事情”。正在考虑使用长引擎盖轿跑车甚至 SUV，而使用 Nevera 专有技术的纯电动汽车可能只是时间问题，而不是是否。然而，布加迪 Rimac 已经发誓要在潜在的电动汽车上投入大量精力，而不是简单地重新贴上 Nevera。