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2023 现代圣克鲁斯的驾驶测评

导读 优点:驾驶乐趣和精致;高档内饰;伟大的技术;巧妙的床功能缺点:后座狭窄;高价; 缓慢而低效的基础引擎当我们第一次驾驶并回顾现代圣克鲁斯...

优点:驾驶乐趣和精致;高档内饰;伟大的技术;巧妙的床功能

缺点:后座狭窄;高价; 缓慢而低效的基础引擎

当我们第一次驾驶并回顾现代圣克鲁斯时,它是紧凑型皮卡领域的最佳选择。它不仅比其他卡车小,而且具有汽车般的一体式结构。实际上,它是一辆跨界卡车。这使得它在油耗和内部空间方面更轻、更灵活、更高效。它还使其在越野和牵引方面变得不那么坚固(即使它的离地间隙和最大 5,000 磅的重量比平均跨界车要好),而它的小尺寸包括一个相对较软的 4.3 英尺床。这种方法肯定有利有弊,但它似乎是一个普遍接受的公式。

2023 现代圣克鲁斯的情况仍然如此,但一个巨大的、惊人的事情发生了变化:它现在有了一个竞争对手。福特 Maverick是另一款紧凑型跨界皮卡,这意味着人们将不可避免地排列他们的规格并进行一些交叉购物。然而,他们一定会找到两种截然不同的车辆,超出了它们的基本尺寸和车辆架构。Santa Cruz拥有可爱的、充满科技感的内饰、优质的氛围和狭窄的后座。Maverick在外观、材质和空间上更加实用。Santa Cruz 的强劲涡轮增压发动机驾驶起来非常有趣,而 Maverick 的 37 mpg混合动力车则令人惊叹基础动力总成。Santa Cruz 提供了一系列巧妙的床功能,而 Maverick 则有一张更大、更传统的床,没有小玩意儿。Santa Cruz 大胆、运动且外观独特,而 Maverick 则有其四四方方的魅力。

最后,谁都不比谁好。他们只是不同。最好将圣克鲁斯视为户外紧凑型跨界 SUV的替代品。它的开放式床仍然比 SUV 的载货时间长得多,并且显然提供了无限的高度,而这些巧妙的床功能保持了 SUV 提供的那种安全性和全天候保护。如果有一个主要问题,那就是基础引擎缓慢且效率低下,以及更强大的涡轮引擎在更便宜的装饰水平上是不可用的。

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