一下子，Polestar取笑了即将到来的3、4和5。虽然只发布了一张图片，但预告片显示了所有三辆车的后端，这些车辆将按数字顺序发射。从3开始，这款跨界车将于10月推出，采用流线型设计，具有流畅的表面和拉紧的线条。Polestar对这款车型没有多说，但我们可以看到嵌入式门把手、肌肉发达的后腰和动态温室。

它们由塑料车身覆层和流入倾斜屋顶的时髦挡风玻璃连接。我们还可以看到细长的尾灯和后保险杠上的通风口。之前的预告片还显示，该模型将配备T形大灯、全景玻璃车顶和引擎盖上的空气动力学元件。

继续前进，Polestar4是一款跨界轿跑车，计划于2023年推出，并进入“在需求、性能和设计方面最具竞争力的细分市场之一”。该公司对这种模型更加保密，因为它隐藏在一张纸下面。

话虽如此，4明显比3短，并且具有更大角度的后窗。我们还可以看到独特的尾灯和有效包裹车辆的肩线。其他细节很难辨认，但通过板材可以看到塑料车身覆层。

最后但并非最不重要的一点是，本月晚些时候将在古德伍德速度节上通过原型预览5。该模型目前处于“高级开发阶段”，计划于2024年推出。

虽然那是几年后的事，但该模型已被Precept概念预览，其后端仍然非常忠实于原始模型。话虽如此，还有一个更温和的后保险杠和扩散器，以及反射器等所需的组件。

自杀式后门也被抛弃了，而时尚的造型也有所缓和。即将推出的生产模型还带有传统的镜子和看起来更大的温室。

虽然Polestar对这些车辆没有太多要说的，但该公司的全球销售主管MikeWhittington指出：“整个团队都能体验到我们业务不断增长的势头，这令人兴奋。”他补充说：“……随着Polestar3和Polestar4的出现，我们将在利润丰厚且规模庞大的高端SUV细分市场的电气化方面发挥主导作用。到2025年，这两款电动汽车的年产能预计将超过160,000辆，我们将有能力快速扩大规模并吸引该品牌的新客户。”