丰田已向专利商标局提交了 Hybrid Max 名称的商标申请。虽然丰田的命名计划尚不清楚，但它似乎很可能用于 2022 年到货的重新设计的 Tundra 皮卡车的混合动力版本。该申请首先由Motor1发现，于 2021 年 7 月 23 日提交，但丰田在发布时尚未获得该商标。

汽车制造商经常为他们不一定打算使用的名称提交商标申请，但 Hybrid Max 确实符合丰田为至少一种用于重新设计的 Tundra 的动力系统取笑的命名方案。

丰田汽车于 6 月透露，下一款 Tundra 将在不久后发布，将采用名为 iForce Max的新动力系统。这家汽车制造商一直在为 V-8 Tundra 发动机使用 iForce 品牌作为卡车存在的大部分时间，但尚不清楚“Max”版本将是什么。我们听说新的 Tundra 可能会提供双涡轮增压 V-6，可能作为当前 5.7 升 V-8 的替代品。

丰田还表示，它将为其在销售的每辆汽车都配备某种形式的电气化。Tundra Hybrid Max 会选中该框，可能作为 iForce Max 动力总成的第二个产品。

丰田还展示了一张专注于越野的 Tundra TRD Pro 车型的照片，以及一些内部照片，并确认下一代 Tundra 将配备电动滑动后窗，可向下缩回到驾驶室后部. 我们还预计新的 Tundra 将搭载一个新的模块化卡车平台，该平台也可能用于下一代 Sequoia、4Runner 和 Tacoma。