在 20 世纪 70 年代和 80 年代的大部分时间里，美好生活的汽车象征就是梅赛德斯·奔驰 SL。

R107 代 SL 于 1972 年至 年在美国销售，诞生于梅赛德斯-奔驰产品以过度设计而闻名的时代。

560SL 行驶里程极低且颜色极佳，是同类车型的典范。

70 年代和 80 年代的 R107 代梅赛德斯-奔驰 SL 是仅次于老款 G-wagen 的梅赛德斯-奔驰有史以来生产时间最长的车型。这有助于巩固其作为成功图腾的形象。这些汽车在很大程度上受益于过度设计，但许多汽车已经陷入困境，因为第二、第三或第四位车主缺乏必要的资金来支付相当昂贵的保养费用。这款 1986 年 560SL 在 Bring a Trailer(与 Ca​​r and Driver 一样，是 Hearst Autos 的一部分)上出售，似乎避免了这种命运。它是同类车型中里程数极低的典范，里程表上只有 15K 英里。

这一代 SL 非常坚固，梅赛德斯曾成功将轿跑车版本改造成一款看似不可能但最终取得成功的拉力赛车，并在南美和科特迪瓦赢得了胜利。它是一辆搭载 V-8 发动机的雷霆战车，以强大的力量在崎岖的地形上疾驰。

这辆可爱的敞篷车与那种粗暴相去甚远。它是在纽约新开的，很可能是一辆很少使用的周末用车。它现在位于宾夕法尼亚州，但它的一切都让人想起沿着加州沿海公路进行的海滨之旅、贝克尔立体声音响中播放的游艇摇滚和吹过头发的风。

车子以奢华的赤霞珠调完成，看起来绝对像样。更妙的是，1986 年是 560SL 变体的第一年，它配备了该车型首选的发动机，即扭矩 5.5 升 V-8。这并不意味着它是跑车，而是一款卓越的豪华旅行车，但它正是这个季节在乡村驾车欣赏秋日色彩的理想之选。