纽约——盖·里奇有一部有趣的电视剧《绅士》。盖·里奇饰演的这些“绅士”(包括一名特别厉害的女性)是衣着讲究却又暴戾的英国罪犯，他们手中掌握着隐藏的权力。其中一名由吉安卡洛·埃斯波西托饰演，他在《绝命师》中饰演的古斯·弗林(类似)成为了经典的虚构比喻：这个角色外表平静、遵纪守法，但内心却极其危险。古斯恰如其分地开着一辆沃尔沃 V70 旅行车。

在今天公开亮相之前，阿斯顿马丁在 7 月份的媒体预览中，在曼哈顿公园大道的 Q 展厅中，将英国国旗的车盖从 2025 Vanquish 上取下来时，我想到了“绅士”。在讨论阿斯顿日益壮大的个性时，设计总监马雷克·赖克曼坦率地将前置发动机的 Valour 描述为一个毫无歉意的野兽，而像镀铬武器一样闪烁着手动齿轮连杆的 Valiant 则是它更凶猛的大哥。在连续延迟之后，阿斯顿预计将在第四季度向美国客户交付首批 Valhallas;这是一款 998 马力、中置发动机的混合动力超级跑车，詹姆斯·邦德可能会从它身边走过，却永远不会意识到这是他的阿斯顿。

Vanquish 还有另一个角色要扮演。它必须遵循第三代家族传统，并保持绅士 GT 的形象;即使它的 V12 比 Valour 或 Valiant 更具冲击力。Vanquish 还必须宣布自己是量产车型中的明显旗舰，向高端市场迈进，以与其 DB12 表亲和其他配角拉开距离。这种区别似乎至关重要，以证明 429,000 美元的起价是合理的，而 DB12 轿跑车仅为 248,000 美元。(阿斯顿在 2023 年推出的 DBS 770 Ultimate 售价约为 418,000 美元)。

不管怎样，新款 Vanquish 的膝部抖动程度相当合适。这是一款外观精美的双座车，从 007 式车身到新近漂亮的内饰，摆脱了以前阿斯顿汽车公司零件箱的苛刻要求。与旧款 DBS 凸起、过时的仪表板和杂乱无章的控制装置相比，这款阿斯顿 GT 终于准备好进入大联盟了。而且它绝对是“二加零”，Reichman 说，而不是二加二。

在温文尔雅的造型和 111 年的历史底蕴之下，这款阿斯顿马丁是一个难缠的顾客。一个礼貌地避免公开争吵的品牌突然大肆宣扬，宣称每款新车型都将在马力和动态性能方面领先同级车型。DBX 707 SUV 证实了这一说法，至少在价格更高的法拉利 Purosangue 在这两方面都超越它之前是这样。

和法拉利及其即将推出的前置发动机 12Cilindri GT 一样，阿斯顿的 V12 本身无疑是对电气化和发动机小型化流行趋势的明显嘲讽。说到嘲讽，阿斯顿的 824 马力与法拉利更大的自然吸气 6.5 升发动机的 819 马力相比毫不逊色。