以低价购买这辆 1939 年款捷豹 每个人都会认为你很有钱
人们说上个世纪的汽车看起来更令人兴奋,我们无法反驳这种逻辑。然而,各领域的重大进步使汽车变得更加安全,更不用说速度更快、更省油了。
既然车迷们都喜欢汽车,我们猜你可能有一款或者更多喜欢的经典车。毕竟,爱上一个永恒的偶像有什么错呢?除了抛锚的麻烦、不舒服的驾驶体验以及偶尔跟不上交通。但是,嘿,有些经典车看起来确实很经典,不是吗?
以这辆捷豹 SS 100为例,它是名副其实的老爷车。它已有 85 年历史,这意味着它早在 1939 年就首次亮相。这是一款先于 XK120 的敞篷跑车,而 XK120 又变成了 XK140、XK150 和 1961 年至 1974 年间生产的标志性 E-Type。XJ-S 是它的继任者,多年来,这家英国公司通过 XKR、XK 和 F-Type 延续了这个故事,F-Type 最近停止了生产。
SS 100 的长度仅为 153 英寸(3,886 毫米),比现代大众 Polo 超小型掀背车还要小。它的宽度为 63 英寸(1,600 毫米),轴距为 104 英寸(2,2 毫米),比现代 i10 城市车还要小。在那个时代,它的速度相当快,各种测试显示最高时速为 95 英里/小时(153 公里/小时)。
然而,今天一旦你将油门踩到底,图中的捷豹 SS 100绝对会让你大吃一惊,因为它配备了四缸发动机,与四速手动变速箱相连。但为什么它没有配备直列六缸发动机呢?因为它是复制品,而不是真正的 SS 100。它由 Classic Roadsters 于 1990 年制造。在过去的 34 年里,它一直由同一位车主拥有,这解释了它的整体状况良好和行驶里程低(16,883 英里/27,171 公里)。
卖家说,这是一个难得的机会,可以“拥有一段汽车历史”,“这辆车一定会引人注目,提供无数小时的驾驶乐趣。 ”即使它是复制品而不是真品,它仍然是一辆看起来比实际贵得多的好车。真车通常要六位数,市面上一些最好的车甚至接近 50 万美元。