新鲜但非官方的本田概念草图为思域 Si 或 Type R 轿跑车提供了很好的例证
坦白说,本田在美国市场表现不俗。当然,它与丰田汽车公司不同——丰田汽车公司与通用汽车公司争夺美国汽车市场的整体霸主地位。但在美国本田汽车公司今年上半年的销量增长超过 9% 至 69 万辆之后,本田汽车公司在亚洲汽车制造商中稳居第二。
当然,本田也有一些畅销车型——标志性的本田思域系列是上半年销量排名第十的车型,而广受好评的 CR-V 紧凑型跨界SUV排名更高,位居第五。在今年剩下的时间里,这家日本汽车制造商将一如既往地保持安全,增加基于通用汽车的 PrologueEV和更新的思域系列的交付量,其中还包括全新的 2025 款思域混合动力轿车。
此外,2025 款本田思域 Si最近首次亮相,采用了改进的造型和更多技术,以及从常规车型系列中取消的 1.5 升涡轮增压发动机。遗憾的是,虽然它比 2024 款车型有所改进,但产量并未增加,也没有轿跑车版本。我们现在正在等待 2025 款本田思域 Type R 的到来,但不要指望它能有更多活力或彻底改变造型。
这太糟糕了——有些人认为,尽管本田的设计很受欢迎,但随着每次改款或换代,它的设计变得越来越平淡。因此,某些粉丝非常希望看到该公司做出更大胆的决定——比如彻底重新设计流行车型或恢复久违的车身风格。例如,回归的本田 Prelude 轿跑车就是一个很好的例子,一些粉丝当然希望双门车型能在整个家庭中得到更广泛的应用。
好吧,在这种对跨界车、SUV 或卡车的热爱氛围中,这可能不会发生。但车辆 CGI 的平行宇宙并不介意这一点,并且总是允许数字汽车内容创作者的想象力自由表达他们的愿景。例如,社交媒体上名为mehdi_cardesigner的汽车和工业设计师 Mohammad Mahdi Rezaei最近为本田轿跑车设计了一幅 CGI 旭日图案。
这只是一个构思草图,只有一个 POV 可用,但我们认为很容易为这个很酷但非官方且完全假设的设计确定一个潜在的名称。例如,本田已经恢复了 Prelude 名称,因此他们不太可能再进行 -比如说 CRX Si。此外,他们刚刚取消了 NSX,而这款轿跑车大多采用紧凑型比例。我们认为,如果宝马 M2 和日产 Z Nismo 是真实的,它会与它们发生冲突。
因此,我们最好的选择很简单——要么这可能是期待已久的本田思域 Si 轿跑车的回归,具有更独特的设计,或者它甚至可以转变为下一代思域 Type R,如果本田赋予它足够的魅力来配得上传奇铭牌的绰号。你怎么看?
至于动力系统,让我们根据我们已经了解的美国汽车市场趋势自由推测。显然,它不会是全电动的;左右排气管清楚地表明了这一点。那么,FL5 本田思域 Type R 目前的 2.0 升 K20C1 涡轮增压直列四缸发动机获得电动辅助并形成强大的混合动力组件,功率约为 400 马力,怎么样?