2025款马自达CX-50 混合动力车在中国首次亮相后，已宣布将登陆美国。

正如这里详细介绍的，CX-50 Hybrid采用与RAV4、Kluger和Camry相同的丰田动力系统，而非马自达内部系统(后者已确认将用于最早于 2025 年推出的第三代 CX-5)。

它配备一台 131kW/221Nm 2.5 升自然吸气四缸发动机，与三台电动机匹配 - 综合输出功率为 163kW，与全轮驱动 RAV4 Hybrid 相同 - 以及一台电子无级自动变速箱。

CX-50 Hybrid 的其他变化包括独特的合金轮毂设计、不同的下前保险杠、可选的皮革、新的 Power 和 Trail 可选驾驶模式，以及 680 公斤的制动牵引能力——低于 2.5 升涡轮增压 CX-50 的 1587 公斤限制。

马自达还通过不同的油门踏板响应校准了丰田系统，“以提供 CX-50 所著称的互联、灵敏的驾驶动力”。

马自达澳大利亚公司的一位发言人告诉Drive，与标准 CX-50 车型一样，混合动力版本不会进入澳大利亚市场，因为它严格以左侧驾驶形式生产，“并且没有改变的计划”——尽管该品牌的当地分公司对此表现出浓厚的兴趣。