在 SUV 成为主流车型之前，旅行车曾占据美国汽车市场的很大一部分，载着家庭穿越全国。如今，旅行车已不复存在，市场上只剩下少数几个品牌的旅行车。事实上，如果不计算斯巴鲁傲虎(斯巴鲁称之为跨界车，2023 年售出 161,814 辆)，旅行车的销量仅为 4,800 辆左右。

除 Outback 外，以下车型的销量超过了所有旅行车的总销量：宝马 8 系、Mini Cooper 敞篷车和保时捷 911。兰博基尼作为超低销量品牌，在美国销量并未超过所有旅行车，但也相当接近，2023 年销量约为 3,000 辆。旅行车可能不会在短期内卷土重来，AutoPacific数据预测到 2027 年销量将跌至 1,000 辆以下。但这并不能阻止我们喜爱这种车身风格，并希望更多汽车制造商能够制造旅行车。事实上，我们认为以下 10 款汽车作为旅行车会更好。

2024 斯巴鲁傲虎

7.5 /10

Buzzscore 是什么?

制作

斯巴鲁

模型

内陆地区

基本建议零售价

$28,895

引擎

2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机

马力

182 马力

燃油经济性

26/32 英里/加仑

凯迪拉克 CT5-V 黑翼旅行车-1汽车资讯

许多汽车爱好者都喜欢高性能旅行车，那么还有什么比2025 款凯迪拉克 CT5-V Blackwing更适合作为基础车型呢?凯迪拉克拥有制造豪华旅行车的历史，最近一次是 2010 年至 2014 年的 CTS 旅行车。该车型催生了 CTS-V 旅行车，这是当时速度最快、动力最强的旅行车。随着宝马准备重新推出 M5 Touring，我们很高兴看到凯迪拉克推出基于 CT5-V Blackwing 的竞争对手进行反击。