自从接管布加迪王国以来，马特·里马克成功推出了他的第一辆布加迪，而且一鸣惊人。陀飞轮是一款工程杰作，是威龙和 Chiron 超级跑车当之无愧的继承者，这使得里马克成为当今汽车行业最重要的首席执行官。我们怎么能这样评价一个掌管两个超级跑车品牌的人，他只卖大多数人永远都看不到、更别说买得起的车呢?其实，里马克的影响力远远超出了他掌管的两个品牌，其他每一位汽车首席执行官都应该学习一下。

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布加迪陀飞轮

基本建议零售价

4,075,000 美元

引擎

8.3 升 V16 混合动力

马力

1,775 马力

扭矩

未披露

传播

8 速双离合自动变速器

传动系统

全轮驱动

0-60英里/小时

2.0 秒

最高速度

276英里/小时

在深入探讨这个话题之前，我们有必要先了解一下 Mate Rimac 的官方职位。他是 Rimac 集团的首席执行官，该集团拥有布加迪 Rimac 55% 的股份，同时还负责监管 Rimac 技术。后者很重要，我们稍后会讨论。他在 21 岁时打造了自己的第一辆电动超级跑车，33 岁时，他接手了新成立的布加迪 Rimac 的钥匙。除了年轻时创立自己汽车公司的汽车迷(包括 Christian von Koenigsegg)之外，他在布加迪的任命使他成为最年轻的汽车首席执行官，超过了 49 岁时担任该头衔的 Harald Krueger(宝马)。我们在这里谈论的这个人拥有天才般的智慧，留着华丽的胡须。但这并不是他现在如此重要的原因。让我们来探讨一下我们认为 Mate Rimac 是汽车行业救星的所有原因。

他的履历令人印象深刻

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里马克就读于 VERN 应用科学大学，并获得了企业管理学士学位。这在后来派上了用场，但他在汽车行业的真实体验始于 2006 年，当时他 18 岁。像任何 18 岁的汽车迷一样，他购买了一辆后轮驱动汽车，以便参加赛车和漂移。他购买的是一辆 E30 BMW 323i。对于大多数 18 岁的男人来说，我们会在接下来的 10 年里不断开着这辆车，以追求给潜在的追求者留下深刻印象，按照克拉克森的思想流派，手刹转弯会给女士留下深刻印象。