随着混合动力汽车的受欢迎程度持续上升，韩国巨头正努力重回销售领奖台

现代汽车正在寻找澳大利亚快速变化的新车市场中的新机遇，希望加强其混合动力车型组合，并跻身日益流行的汽油电动技术销售商之列。

在最近推出的新一代2024 款现代圣达菲(最初将是一款混合动力车型)上，这家韩国汽车制造商表示，它希望成为澳大利亚第三大混合动力汽车供应商，缩小与市场领先者丰田的差距。

现代澳大利亚首席运营官约翰·凯特 (John Kett) 表示：“混合动力是当今的热门话题，将主导整个行业的混合动力变革。”他提名即将于 2025 年实施的新汽车效率标准 (NVES)，认为这将改变行业的格局。

他认为，随着制造商努力降低排放，混合动力电动汽车 (HEV) 将继续发挥更大的作用。

“我们觉得自己的定位很好，我们推出了 i30 轿车 HEV，我们推出了 Kona HEV……Santa Fe HEV……7 月中旬，我们将推出 Tucson HEV 并投入运营，到 7 月中旬，i30 掀背车将作为轻度混合动力车重返市场。”

凯特表示，我们的目标是从混合动力领域的一个小众参与者，成长为占主导地位的混合动力汽车参与者。

他说：“到 2023 年，我们在混合动力汽车领域排名第 16 位。我们觉得自己处于有利地位，到 2024 年，我们的混合动力汽车业务应该能够重新夺回前三名的位置。”