我们早就知道 V12 时代即将结束。兰博基尼无法忽视这一趋势。这就是为什么其高性能电动汽车 (HPEV) 系列中的第二款超级跑车将采用 V8 发动机。

兰博基尼将推出一款转速可达 10,000 rpm 的新引擎，为代号为 634 的汽车腾出空间。这是兰博基尼用来定义 Huracan 继任者的代码，但尚未确定实际名称。

该车型将由双涡轮增压 V8 引擎驱动，该引擎将集成到混合动力系统中。它将与三个电动机一起工作，并与八速双离合自动变速箱匹配，该变速箱已经在 Revuelto 上首次亮相。变速箱必须管理 Revuelto 的 1,001 马力(1,015 公制马力)，但新款兰博跑车可能会低于这个数字。兰博基尼正在圣阿加塔·波隆尼从头设计新引擎。他们的目标是提供超越Huracan

的性能和驾驶感受。它的排量为 4.0 升，相当于每升 200 公制马力(197 马力)。V8 发动机可在 9,000 至 9,750 rpm 至 10,000 rpm 之间输出 800 公制马力(789 马力)。这些数字通常是赛车发动机可以炫耀的。该意大利公司声称，该发动机可在 4,000 至 7,000 rpm 之间输出高达 538 磅英尺(730 牛顿米)的扭矩，提供赛车发动机的动力，这一切都归功于电动装置与内燃机的无缝集成。兰博基尼还为新款 V8 发动机设计和开发了后部电动系统。它将位于内燃机和双离合变速箱之间，并将集​​成逆变器和轴向电动单元，这增加了 221 磅英尺(300 牛顿米)的最大扭矩和 146 马力(150 公制马力)。兰博专家们不遗余力地为新开发的 V8 发动机调出了合适的音乐。这款车将提供终极的声音体验，因为 V8 发动机的转速越高，其行为和声音就越粗犷，在音量达到峰值时，通过平面曲轴将振动传递到底盘，带来感官体验。不久我们就能看到兰博基尼 634 或不管它叫什么名字。不过，我们期待一个更具异国情调的名字，据报道它将是Temerario。该车型计划于今年晚些时候公开亮相。