您可以为您的露营车购买许多配件，但有些配件会比其他配件产生更大的影响。今天，我将重点讨论值得投资的外部配件和升级。

当然，配件的实用性取决于您打算如何使用露营车。例如，如果您不打算将您的装备带到人迹罕至的地方，那么购买新的越野悬架就没有意义。价格也是需要考虑的因素，因为我在下面列出的许多升级并不便宜。

货车居民中最受欢迎的升级之一与悬架有关。建造露营车时，重要的是要注意给装备增加了多少重量。当然，添加的越多，工厂悬架部件承受的压力就越大。不要忽视制造商的GVWR建议，这一点至关重要。

如果您有一辆头重脚轻、高顶版本的货车和超载的悬架，翻车的风险就会增加。货车的悬架升级可以在承载额外重量时实现更好的控制，同时显着减少蜿蜒山路上的车身侧倾。

最受欢迎的悬架升级方案之一来自Van Compass，该公司为著名的 Sprinter 和 Transit 货车设计套件。这不是最便宜的升级，但绝对物有所值。他们提供各种升级，包括迷你弹簧组、定制调校的前后减震器以及 Sumo 弹簧，它们是工厂缓冲装置的替代品。

库存轮胎可能不足以应对您的冒险，具体取决于您计划驾驶和旅行的地点。您的货车的原厂轮胎非常适合高速公路，但如果加上一些越野和冬季驾驶，原厂轮胎就无法满足要求。

您可以选择多种类型的轮胎。其中一些是全季节轮胎、冬季轮胎和泥地轮胎，可在泥地行驶时提供额外的优势。大多数从事公路和越野冒险的“货车生活者”都会选择全地形轮胎。不同类型轮胎之间的主要区别包括汽油里程、操控性、寿命和道路噪音。

尺寸也很重要 - 在更改车轮或轮胎尺寸之前，您应该检查车辆的规格。一般来说，较大的轮胎可提供更好的越野性能，但由于重量较重而降低燃油经济性。

如果您想在崎岖的道路上获得更舒适的骑行体验，您可能需要考虑使用较小的车轮和较大的轮胎，以最大限度地提高轮胎侧壁高度。

我在我写过的许多露营车上见过的一种全地形轮胎型号是BFGoodrich KO2。这些轮胎拥有精心设计的胎面花纹和非常厚的侧壁。