就电动汽车而言，蒙罗尼标签突出显示了城市、高速公路和城市/高速公路综合驾驶的 MPGe 估计值。贴纸还显示车辆行驶 100 英里所需的千瓦时电量(以 kWh/100 英里表示)。 EPA 表示，在比较电动汽车之间的成本和能耗时，这种测量实际上比 MPGe 评级更有意义。

这是环境保护局 (EPA) 作为消费者比较工具创建的每加仑英里数当量。它是根据 33.705 千瓦时电力的换算系数计算得出的，理论上等于一加仑汽油。

标签上还注明了车辆一次充电平均可以行驶多少英里，以及使用 240 伏(2 级)充电器将电量耗尽的电池充满电需要多长时间。使用标准家用插座时，时间通常会增加一倍甚至三倍。

车窗贴纸进一步注明了该车辆尺寸级别中其他车型的能耗范围。您还可以找到保持汽车或卡车运行的平均年成本，以每千瓦时预定电价行驶 15,000 英里为基础。它还显示了在五年拥有期内，与普通车辆(综合评级为 27 MPG 的汽油车)相比，该金额多了或多少了多少。当然，对于特定的驾驶员来说，这些数字会根据当地的能源价格而有所不同。

该标签还为车辆与雾相关的尾气排放和温室气体排放提供了 1-10 级的评级。由于电动汽车不产生这些，因此它们自动获得 10 分。

您还会发现一个可以通过智能手机扫描的“QR”代码。该代码将用户带到一个网站，他们可以在其中输入有关通勤和驾驶习惯的信息，以更好地估计他们的能源消耗和成本。

上述信息也可以在EPA 的 Fueleconomy. 网站上找到，该网站可以轻松比较竞争模型。它适用于所有当前和过去的插电式和传统动力车辆。