在北京车展上，Genesis推出了面向中国市场的新款电动 G80，同时还推出了这家韩国公司最新的高性能汽车- G80 EV Magma 概念车。

Genesis上个月在纽约车展上发布了GV60 Magma概念车，并正式推出了Magma高性能汽车部门。 Genesis 表示，“品牌向高性能汽车领域的扩张”中的其他概念包括GV80 Coupe 概念车、G80 Magma Special 和X Gran Berlinetta 概念车。但几个月内推出的第二个 Magma 品牌概念凸显了该计划正在加速。

根据 Genesis 的说法，Magma 计划旨在“重新定义性能和豪华的界限，最终目标是为该系列中的每个现有车型开发高性能 Magma 变体。”这表明更多 Magma 车型可能会出现在G70 Shooting Brake等车型上，甚至可能会出现在G90 旗舰轿车上。

G80 EV Magma 的技术细节尚未透露，但我们预计将采用双电机动力系统，可能使用与标准电动 G80 相同的 87.4kWh 电池，但调校后远高于该车的 3bhp 和 700Nm 扭矩输出。 Genesis 很可能会向其母公司现代求助，该公司成功地从新型双电机Ioniq 5 N中提取了 1 匹马力。

在设计方面，G80 EV Magma 放弃了 GV60 Magma 概念车的橙色油漆，而是采用了更微妙的 Acme Blue。有一个新的前格栅、更宽的轮拱和重新设计的后保险杠。为了让 G80 EV Magma 在道路上更具存在感，它降低了高度，并交错设置了 21 英寸车轮，并配有复古涡轮式仪表板。悬架对赛道用途进行了调整，前后都有更大的制动器。