加利福尼亚州的 Rezvani 本周推出了 RR1 跑车，这是其新的 Rezvani Retro 部门的第一款作品。

它以当前一代 992 保时捷 911 为基础，并从20 世纪 70 年代德国 Kremer Racing制造的狂野公路和赛车中汲取灵感，其中最著名的是斜头保时捷 935 K 系列。

Rezvani可能因制造笨重的 SUV 和喷气式战斗机风格的跑车而闻名，但顾名思义，其新部门迎合了寻求复古设计的买家。雷兹瓦尼表示，其使命是提供具有现代基础和便利性以及借鉴过去标志设计的汽车。

RR1 采用定制碳纤维车身，为 935 带来现代感，类似于2018 年推出的保时捷自己的 935 致敬版。有趣的是，Rezvani 的设计师似乎已经换掉了捐赠者 911 的圆形车灯Taycan 的方形灯。还有一个大的尾翼。

1976 年克莱默保时捷 935

基于 911 的 Carrera S、GT3/GT3 RS 和 Turbo S 等级提供三个版本。 Carrera S 版本被称为 RR1 550，功率提升至 550 马力。提供一系列悬架升级，包括Öhlins TTX-Pro 避震。再往上是基于自然吸气 GT3 和 GT3 RS 级别的 RR1 565，峰值功率提升至 565 马力。

顶级 RR1 750 基于 Turbo S，在赛道上峰值功率提升至堪比超级跑车的 750 马力。雷兹瓦尼表示，与原厂相比，油门响应也变得更加敏锐，悬架也对赛道任务进行了调整。还将提供 715 马力和更舒适的悬架调校的更温和的街道版本。