这家巴伐利亚汽车制造商目前正在开发许多产品——最近发布的第四代 2025 X3 豪华紧凑型 SUV、BMW-Rimac 为其即将推出的电动汽车提供电池供应协议、据报道将于 5 月首次亮相的新款 ，以及——当然是大型 M5 商务轿车和旅行车。

得益于 M2、M3、 和 Z4 敞篷跑车的版本，宝马是少数仍坚持手动换挡理念的汽车制造商之一，这可能会让纯粹主义者感到高兴。然而，他们也会感到悲伤、困惑或愤怒，这取决于车型的情况，因为温和地说，巴伐利亚人现在是一些最古怪的汽车设计的发源地。

有很多型号值得争论和争议，从大型 XM、7 系列、X7 和 iX 旗舰机开始，一直到 M2 等小型灵活的产品。有人说它是在长时间玩《我的世界》后设计的;其他人欣赏最新 2 系列 Coupe 及其高性能 M2 版本的原始感觉。它还配备了 3.0 升 S58B30T0 双涡轮增压直列六缸摇摆发动机，可输出 453 马力和 550 牛米(406 磅英尺)的扭矩，后轮驱动设置以及六速手动或八速自动变速箱的选择，足以应对任何情况。此外，它的售价为 63,200 美元，使其成为美国最实惠的高性能 M GmbH 选项。

就该部门而言，他们现在主要关心的是强大的 G90/91 BMW M5 轿车 plus Touring 的预告活动一切顺利 - 好消息是后者也即将来到美国与奥迪 RS 6 Avant 展开竞争。自然，数字汽车内容创作者的谣言和想象力都对高性能行政轿车和旅行车着迷。

但这并不意味着现在每个人都只青睐M5。因此，一些像素大师(例如Avante)会问我们要带哪一辆回家，轿车还是马车，即使目前只是在 CGI 中。颜色也丰富而华丽，有深绿色和紫——请在下面嵌入的第二篇文章中查看它们。

然而，另一位虚拟汽车设计师(在社交媒体上被称为acg_design)也试图帮助 BMW 粉丝梦想最小的 M GmbH 代表——伟大的第二代 G87 M2 的未来。如果你问他，是时候跳过 M2 竞赛和 想法，直接进入 M2 巡回赛愿景了。更好的是，它并不是一下子变成五门 M2，而是一款后部比例略有改变、后备箱空间更大的猎装车。那么，你最喜欢哪一款呢?