今年混合动力汽车的销量增长超过了电动汽车的增长。

福特是受益于此的汽车制造商之一，其 Maverick 卡车的需求激增。

“与天然气替代品相比，混合动力汽车现在几乎没有什么妥协，”福特的安德鲁·弗里克说。

福特一位高管表示，今年将是混合动力汽车卷土重来的一年，部分原因是它们现在几乎与传统汽车一样好。

底特律汽车制造商福特汽车和混合动力汽车部门负责人安德鲁·弗里克本周对《华尔街日报》表示：“与天然气替代品相比，混合动力汽车现在几乎没有什么妥协。”

混合动力汽车有一个传统的发动机，可以为电池充电，为一台或多台电动机提供动力，这使得它们比纯汽油汽车更加高效。尽管有些车型也可以像电动汽车一样充电，但许多车型不需要像电动汽车那样充电。

 混合动力车的另一个​​好处是它们比全电动竞争对手便宜得多。根据 Edmunds 的数据，2023 年底，买家平均为混合动力汽车支付 42,500 美元，而电动汽车为 60,500 美元，燃油汽车为 47,500 美元。

Cox Automotive 预计，今年美国销售的1570 万辆新车中，有 14% 是混合动力汽车，高于电动汽车 10% 的市场份额。有大约 70 种混合动力车型可供选择，而且它们通常比电动汽车便宜得多。

摩根士丹利的数据显示，一月份混合动力汽车销量增长是电动汽车的五倍，福特成为这一趋势的主要受益者之一。

2024 年前两个月，福特混合动力车销量猛增 37%，其中混合动力版 Maverick 皮卡销量领先。