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1969 年福特都灵 GPT Special 现在是世界上最昂贵的 Talladega

导读 截至 2024 年,塔拉迪加 (Talladega) 的售价还勉强达到 6 位数的经典车型。截至 3 月 9 日,这一记录由一款记录丰富的原型车保持...

截至 2024 年,塔拉迪加 (Talladega) 的售价还勉强达到 6 位数的经典车型。截至 3 月 9 日,这一记录由一款记录丰富的原型车保持,售价为 132,000 美元。嗯,Mecum 的 2024 年格伦代尔拍卖会上,塔拉迪加山上出现了一位新王:GPT Special 以高达 40 万美元(含费用为 44 万美元)的价格找到了新家。

是的,这不是 Talladega 工厂库存,但 GPT Special 值得所有关注。这款极其时尚的轿跑车在 2013 年底特律 Autorama 上首次亮相,在 SEMA 车展上赢得了多项奖项,并在电影《速度与电影 7》中短暂亮相。

这款完全定制的塔拉迪加由位于诺伊州的 Rad Rides by Troy 建造,与福特的 NASCAR 规格配方有很大不同。从各个角度看,这款车都显得更加刻薄,并且几乎没有什么让人想起库存塔拉迪加的功能。这是一种不惜成本的建造方式,非常注重细节和现代技术。

正如您可能已经猜到的那样,这款福特不再配备为公路版 Talladega 提供动力的 427 立方英寸(7.0 升)V8 发动机。该磨机被高度改进的 Boss 429 装置所取代。建造者的选择并非巧合。NASCAR 规格的塔拉迪加 (Talladega) 驾驶着 Boss 429 上赛道,这是一款 V8 发动机,已在限量版同名野马中得到认可。

当然,您在这里看到的闪亮的 Boss 429 是另一种动物。该发动机经过一系列升级,包括 Kaase 铝制缸盖、实验性进气口和精密涡轮喷射器,可产生 750 马力的功率。在塔拉迪加世界中几乎是闻所未闻的人物。

那么,GPT Special 背后到底有什么故事呢?Troy Trepanier 的目标是向20 世纪 60 年代末的Holman-Moody Ford库存汽车致敬。如果您不熟悉这个名字,霍尔曼-穆迪曾经经营过一支参加 NASCAR、飙车和跑车部门比赛的赛车队。

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