这是一辆老式丰田陆地巡洋舰，由一家美国公司修复，以向老式保时捷设计致敬。随着混搭的发展，这肯定是一种比这到底是什么更干净、更少攻击性的努力。

这是 TLC4x4 的作品，他们采用了客户的 1988 FJ62 LC，并插入了一些微妙的保时捷风格的细节。在此之前，不那么微妙的一点是：正如现在此类修复的标准，里面装有一个巨大的 6.2 升 LS3 板条箱发动机，发出 430 马力的曲调。

我们被告知，这与六速通用变速箱配对，显然能够提供“令人难以置信的性能和崇高的速度水平”，以前从未有人指责过 FJ62 具有这种能力。

得益于 3 英寸的不锈钢排气管，听起来应该也不错，而且刹车也应该更好，因为它有很大的刹车和不错的刹车片。新的 OME 弹簧和 Fox Racing 减震器可提高 FJ 的越野能力，而没有人指责 FJ62 需要这些。

那么，关于保时捷的部分。外部是一种特殊的“保时捷风格”灰色，而真皮座椅内部则有千鸟格嵌件，模仿保时捷自己的六十年代织物设计。FJ 的门板也经过精心设计，“让人想起经典 911 的车门”。有微妙的感觉，还有让人想起六十年代保时捷车门的微妙感觉。

在其他地方，内部有一套新的仪表和更好的音频，而外部的一些精选模组有助于保持新鲜感。改装包括新的前后拱形通风口和岩石滑块(后两者由 TLC4x4 内部设计)、新的门把手、装饰和橡胶、后视摄像头以及带全地形轮胎的 17 英寸合金轮。最重要的是——或者，呃，最底层——是沿着底盘、车架和车轴涂上一层新鲜的粉末，以提高耐用性。