日产已将 2024 年 Ariya 的起价降低至 40,980 美元。

随着电动汽车市场竞争变得更加激烈，福特也进行了类似的降价。

这不仅仅是基本版本，整个系列的 Ariya 型号降价高达 6000 美元。

随着电动SUV市场竞争越来越激烈，价格战也愈演愈烈。日产刚刚大幅削减了2024 款 Ariya的成本，基础车型的起价现在为 40,980 美元，比之前便宜了 3600 美元。

此基本价格适用于配备 63.0 kWh 电池组的 Ariya 前轮驱动 Engage 车型。更好的消息是 2024 年 Ariya 系列其余产品的定价也有所降低。升级到 87.0 千瓦时的电池组仅需 1600 美元，而升级到 42,580 美元的 Venture+ 则将续航里程估计从 216 英里提高到 304 英里。还有配备更大电池组的Evolve+(45,580 美元)和Empower+ (49,080 美元)内饰。

添加更强大的双电机、全轮驱动 e-4ORCE 设置(在某些装饰级别上可用)需要额外花费 4000 美元。作为该系列的顶级车型，389 马力的全轮驱动 e-4ORCE Platinum+ 车型的价格约为 6000 美元，目前起价为 55,580 美元。

由于 Ariya 在日本制造，因此无法享受 7500 美元的联邦税收抵免，但全面降价有助于日产的电动汽车参与竞争。它还保持了与福特野马 Mach-E等车型的竞争力，后者最近也降价了，现在 2023 年剩余车型的起价为 41,695 美元。

今年晚些时候，日产表示将推出 NA 适配器，以便 Ariya 车主能够通过的 Supercharger 快速充电网络为其电动汽车充电。从 2025 年开始，NA 端口将成为 Ariya 的标准配置。