由于运动豪华电动汽车的需求下降，首款电池驱动的阿斯顿·马丁推迟到 2026 年推出

阿斯顿·马丁透露，其首款纯电动车型将于 2026 年上市，比原计划晚了一年，这是对其未来电动汽车战略进行更广泛重新思考的一部分。

跟随也在调整其电气化计划的梅赛德斯-奔驰的脚步，阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔告诉，目前没有足够的买家来维持快速、昂贵的运动豪华电动汽车。

“消费者对电动汽车的需求，当然以阿斯顿·马丁的价格来看，并不是我们两年前想象的那样，”斯特罗尔说。

与梅赛德斯-奔驰放慢电动汽车推出速度的决定相呼应，阿斯顿·马丁现在将投资更多插电式混合动力系统，以弥补不可避免的向全电动过渡之前的差距。

斯特罗尔还声称，阿斯顿买家希望他们的汽车“仍然具有跑车的气味、感觉和噪音”。

“我们已经解决了[电动汽车需求减少]的问题，并将在推出完整的纯电动汽车之前推出一些非常重要的插电式混合动力汽车，”他说。

Stroll 表示，阿斯顿·马丁现在将坚持燃烧动力和插电式混合动力汽车，直到 2035 年禁令颁布，但将继续开发电动汽车。