马自达 MX-30 是一款带有后铰链式后门的小型混合动力和电动 SUV，其制造商声称，它从来就不是最畅销的车型，因为电动版在两年半内售出了 131 辆。

MX-30也被取消了，该车还有轻度混合动力版本，自 2021 年推出以来已售出 2201 辆，在销售不到三年后于 2023 年末售出。

马自达澳大利亚公司表示，它“耗尽了自然需求”，因为它的销售轨迹与高性能跑车类似，狂热的买家在新车型生命周期的开始时争先恐后地抢购新车型，然后兴趣减弱，因为许多人都在购买新车型。想要这辆车的买家已经拥有一辆了。

然而，该公司坚称电动 MX-30 的高定价(66,410 美元，加上道路成本，声称的行驶里程仅为 224 公里，在实际驾驶条件下甚至更少)并不是其停产的因素。

据报道，从 2021 年 8 月上市到 2023 年 12 月底，仅售出 131 辆电动 MX-30。平均而言，在 2023 年每三天交付更多 Model 3 轿车。

Drive在 2022 年报道称，马自达经销商为低公里“演示”电动 MX-30 提供高达 15,000 美元(即 20% 的折扣)的大幅折扣，以清理库存。

马自达澳大利亚公司老板 Vinesh Bhindi 告诉Drive：“我不认为价格是我们决定或其成功的主要驱动因素。”

“这是我们的第一款电动汽车 [EV]……当我们推出它时，我们确实说我们将获得 100 辆，因为它是一款小众产品。请记住，当我们在 2021 年推出它时，基础设施和拥抱的心态电动汽车是一个非常不同的领域。两三年后，它已经成熟了。