虽然超级蜜蜂的销量比其同系车型普利茅斯的销量超过三比一，但与黄金时代的其他肌肉车相比，超级蜜蜂仍然是一款比较常见的经典车型。1969 年的版本特别容易找到。这是 Super Bee 最畅销的一年，交付量为 27,800 辆。

不过，“通用”只能适用于 383 立方英寸(6.3 升)V8 车型，共生产了 25,727 辆。440立方英寸(7.2 升)的六件装车型尤其稀缺，共生产了 1,907 辆，而 HEMI Super Bees 则很难获得。因为道奇只生产并销售了 166 辆。

这些钻机几年来一直以六位数的价格拍卖，2022 年第一台钻机的价格突破了 15 万美元大关，以 16.5 万美元易手。有趣的是，截至 2024 年 1 月，世界上最昂贵的 1969 年超级蜜蜂并不是 HEMI。该奖项颁给了高度原创的 440 A12 版本，售价为 24 万美元。但这主要是因为 HEMI 汽车很少进入拍卖场。

您在这里看到的 Sunfire Yellow 示例就是其中之一。它可能是 1969 年 HEMI Super Bee 中最优秀的幸存者之一。令人惊讶的是，这款轿跑车仍然采用了原来的 Sunfire Yellow 车漆，这是1969 年 Super Bees的罕见色调。当然，这些年来，油漆到处都经过了修饰，但对于这么老的车来说，它的状况仍然非常好。

黑色乙烯基内饰也是原创的，除了有点磨损之外，看起来很华丽。事实上，它是一辆长椅汽车，这使它在我的书中变得更好。并不是说斗式座椅不好，而是前排长椅感觉更适合超级蜜蜂和公路跑者这样的卧铺者。

阻碍这款 1969 年 Super Bee 完美的一件事是引擎盖下的 426 立方英寸(7.0 升)HEMI不是原装的。这款 Mopar 从替换装置中汲取能量，该替换装置已按照 1969 年的规格进行了重建。这是经典车型中仅次于的最好的东西，但它肯定会阻碍汽车充分发挥其价值潜力。

另一方面，它配备了原始的四速手动变速箱，这使其成为 1969 年仅有的 79 辆采用这种动力传动系统组合制造的 Super Bee 之一。它也是一辆工厂 Super Track Pak 车。再加上罕见的太阳火电影 油漆，这款超级蜜蜂很可能是独一无二的宝石，但没有官方统计数据支持它。