电动汽车制造商 Mullen携强大火力亮相CES 2024 。它展示了 Five RS，这是两年多前最初​​在洛杉矶展示的 Five 电动 SUV的高性能版本。与五号相比，它具有更加华丽的造型和令人印象深刻的性能数据。

五人端庄的造型在SEMA上已经变得不会显得格格不入。整体看起来较低，激进的前扰流板、侧裙、挡泥板和后扩散器凸显了这一点。它的前面甚至还有一个额外的格栅。当然，它的顶部有一个大翅膀。它标配 21 英寸车轮，也可选择 22 英寸车轮。内部也很相似，因为它从相当平静的五号内饰开始，但增加了阿尔坎塔拉、碳纤维座椅靠背和装饰，以及更大的驾驶员仪表屏幕。

但更有趣的是机械细节。它们只是目前的目标，但它们很引人注目。它将配备至少 1,000 马力和 850 磅英尺扭矩的双电机。奇怪的是，它将有一个两速变速器(大概每个电机都有)，这与许多电动汽车只有单速的趋势背道而驰。这不是唯一的一款，保时捷 Taycan有两速设置，但肯定不常见。这些发动机显然将在 2 秒内将 5,070 磅的重量推至 50 磅，最终达到 200 英里/小时的最高速度。

为 Five RS 的电机提供动力的是容量更大的 100 kWh电池。它将采用 800 伏架构，显然仍能像普通 Five 的 95 kWh 电池组一样，在 21 分钟内充电至 80%。续航里程确实下降至目标 300 英里，而不是 325 英里。如果车轮更重、轮胎可能更粘以及不同车身工作带来的阻力增加，我们不会感到惊讶。

马伦还具有令人印象深刻的制动力。Five RS 将全程配备 Brembo 碳陶瓷制动器。前部是带有六活塞卡钳的 15.7 英寸转子，后部是带有四活塞卡钳的 14.6 英寸转子。马伦声称，在时速 60 英里的情况下，停车距离为 110 英尺或更短。

网站上没有显示 Five RS 的确切定价，但几乎可以肯定会高于普通 Five RS 的起价 55,000 美元。交货日期也尚未给出。但有兴趣的顾客可以支付 500 美元的可退还押金来预订。