在 CES 2024 展会上，这家韩国汽车制造商正式推出了三款可互换车身的概念电动货车，名为 PV1、PV5 和 PV7。据悉，中型PV5将是第一个进入该系列的车型。

从所展示的照片来看，这款新颖的产品将提供不同的车身选项，这将允许客户选择多种改装。

起亚表示，汽车的灵活模块化底盘将有一个固定的驾驶室，或“驾驶员区域”。在其后面将是外壳的可更换上部部分，或“生命模块”，它通过多个机械连接和多个电磁连接点连接到外壳。

该公司对这项技术守口如瓶，但它应该会让更换车身上衣变得更快、更容易。

每个生活模块都将作为标准配置，起亚计划提供基本型、货车型、高顶型和底盘驾驶室车身选项。与外部一样，交换模块中的座椅和储物箱也将是可移动和可拆卸的，以便货车能够快速转换成出租车。

起亚对 PV1 和 PV7 一直守口如瓶，但明确表示后者将是该品牌电动货车系列中最大的一款，并将提供“令人印象深刻的系列”。同时，PV1 将是主要面向城市的最小型号。

为了使车辆更加有用，起亚计划开发特殊的商业软件来帮助车主管理他们的车队。

PV系列车辆还将利用人工智能技术，提供预测性维护建议和针对每个客户需求量身定制的充电方案。货车的批量生产预计将于 2025 年开始。