起亚美国公司公布12月在美国的汽车销量为60,275辆，与2022年12月基本持平。2023年全年，该公司售出782,451辆汽车(同比增长12.8%)，创下新的年度纪录(比 2021 年的上一期好 12%)。

得益于新推出的起亚 EV9 SUV，12 月起亚全电动汽车销售取得了非常积极的成果 。

12月，起亚基于E-GMP的电动汽车销量为2,362辆，比去年同期增长113%，占该品牌总销量的3.9%。

这一数字包括 1,249 辆EV6(增长 13%)和 1,113 辆EV9(上市第一个月)。最重要的是，起亚 Niro EV的数量未公开(数据尚未公布，因为它与 ICE 版本一起计算，但通常平均每月约一千辆)。

起亚 BEV 上月销量(同比变化)：

起亚 EV6：1,249 辆(增长 13%)

起亚 EV9：1,113(新)

起亚 Niro EV：不适用

起亚 EV6 在美国的销量 – 2023 年 12 月

2023年第四季度，起亚售出了5,199辆基于E-GMP的电动汽车(同比增长77%)，占总销量的2.9%。

2023 年全年，起亚在美国销售了超过 18,800 辆 EV6，比一年前减少了约 8%(由于上半年表现疲软)。加上超过 1,100 辆 EV9 和可能 11-12,000 辆 Niro EV，该公司的数量绝对超过 30,000 辆(甚至可能达到 32,000 辆)。

这将比 2022 年增加十分之一，约占该品牌总销量的 4%。这并不是一个了不起的结果，但让我们记住，这是充满挑战的一年，EV6 销量在上市第二年就开始疲软——没有直接资格获得 7,500 美元的联邦税收抵免(只能通过租赁选项)，而则申请了非常重大的税收抵免。降价给更广泛的电动汽车领域带来了巨大压力。