佛罗里达州基西米 — 如果您曾经涉足过 Restomod 世界，那么您很可能听说过总部位于佛罗里达州的 ECD 公司。最初被称为东海岸卫士，因为该公司最早致力于改造路虎卫士，现在只是“ECD Auto Design”。这是因为现在车间里推出的不仅仅是《捍卫者》。

虽然我们已经在 Defender 和Range Rover Classic 中推出了路虎产品，但今天是时候尝试一下该公司的最新产品：ECD Jaguar E-Type。大约一年半前，ECD宣布进E-Type 世界，当我们出现时，它已经生产了七辆经过修复和/或大幅改装的 E-Type。

不过，在我们深入了解第一印象之前，先了解一些历史。E-Type 在美国的正式名称为 XK-E，于 1961 年至 1974 年间生产。这款新车在推出时堪称跑车中的重磅炸弹，其直列六缸发动机和 V12 发动机均拥有令人印象深刻的性能和实惠的价格引擎。捷豹在完成销售之前经历了 XK-E 的三个主要迭代：系列 I、系列 II 和系列 III。虽然 ECD已经恢复了 I 系列汽车，但该项目的重点是更广泛使用(且更实惠)的 II 系列汽车。E-Type 可以作为轿跑车或敞篷车使用，虽然 ECD 允许您坚持使用任何一种原始动力系统进行修复，但它也提供了一些相当诱人的交换。

如果您应该了解有关 ECD 的一件事，那就是该公司钟爱优质的美国 V8 发动机。您会在大多数Defender 车型中发现基于 LS 或 LT 的通用汽车V8 ，而这也正是 ECD 在 E-Type 中提供的。如果你想把通用汽车450 马力的 LT1 变成一台毁掉轮胎的肌肉机器，你可以把它放在 E-Type 的长引擎盖下。另一方面是电动转换选项，这是我们驾驶的 E-Type 变体。

在你尖叫“亵渎!”之前 我们不会把重点放在这辆车上：全电动 E-Type 实际上驾驶起来很麻烦。诚然，驾驶乐趣的原因也使得其他现代跑车驾驶起来充满乐趣。它重量轻，仅 2,940 磅(比 V8 动力版本轻 60 磅)，重量平衡为 51/49，拥有 305 马力的电机，仅向后轮提供动力……而且您可以将车顶打开!如今的电动汽车，即使是较小的电动汽车，也比这款电动汽车重得多。此外，虽然保时捷正在准备其电动 Boxster，但你根本无法出去购买新的电动敞篷跑车，因为它们不存在。