您可能已经注意到，汽车制造商最近推出了许多越野卡车和 SUV。您可能还注意到，许多此类车辆在郊区街道上行驶，在购物中心停车场行驶，远离它们所要应对的荒野。虽然许多此类钻机的越野能力相当大，但它们在道路上的表现也很重要，因为许多钻机将花费大量时间在人行道上而不是泥土上。

雪佛兰进入全尺寸越野皮卡车领域的是 Silverado 1500 ZR2，该车型于 2022 年首次亮相，其越野悬架配备摩帝马公司滑阀减震器和独特的弹簧、前后锁定差速器、33-英寸泥地轮胎、防滑板和不同的前保险杠，可改善卡车的接近角。

但这显然还不够，因为雪佛兰决定与 American Expedition Vehicles 合作生产您在这里看到的卡车：2023 年 Silverado 1500 ZR2 Bison。ZR2 Bison 的特点包括 AEV 钢制前后保险杠、热冲压硼钢防滑板、钢制摇杆面板保护、亮黑色 18 英寸 AEV 车轮和 33 英寸泥地轮胎(与普通 ZR2 一样)。

2023 年款 Silverado 1500 ZR2 的起价超过 73,000 美元(包括目的地)，已经是一辆昂贵的卡车。选择 Bison 的功能会增加近 8,000 美元，并且包含一些其他选项，如后视摄像头镜、彩色平视显示器、硬质后舱盖和雪佛兰的 Multi-Flex 尾门，提高了您在此处看到的卡车的测试价格至近85,000美元。

这是一个相当大的数目，这可能会让一些车主在冒险远离人迹罕至的地方之前三思而行，因为担心刮伤或弄脏他们昂贵的卡车。在我们使用 ZR2 Bison 期间，我们也将它保留在路上，但有多少车主可能会通过拖曳它并在床上装载装备来使用它。以下是我们使用卡车的一些主要收获。