这款车将使用名为 MMA 的新平台，正如 CLA 概念车首次展示的那样。

未来的梅赛德斯紧凑型电动汽车将使用两速变速箱，续航里程可达 400 英里。

梅赛德斯已经推出了两款电动轿车：EQE和EQS，但这些谍照表明该公司正在准备一款更紧凑的版本。虽然我们都不是 EQE 和 EQS 的忠实粉丝，但由于其新平台和动力总成，我们对这款新车型抱有更高的希望，2022 年令人印象深刻的EQXX 概念车就预示了这一点。

我们预计这款车将采用新的梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)，该架构专为该品牌的小型电动汽车而设计，采用支持超快速充电的 800 伏电气架构。该平台在今年早些时候的慕尼黑车展上随Concept CLA首次亮相。

梅赛德斯表示，其 MMA 基础的目标是提供 250 kW 直流快速充电功能，只需 15 分钟即可增加 200 英里的续航里程。CLA 概念车还使用了单个后置 235 马力电动机，配备两速变速箱，旨在提高高速时的效率。我们知道，最远版本的 CLA 在欧洲 WLTP 测试周期下的目标是 466 英里，根据 EPA 标准，这应该转化为 400 英里左右。