从 2009 年到 2023 年，历经两代产品，仅在美国销量就接近 100 万辆，雪佛兰科迈罗 的最新时代已经结束。 11 月 22 日，最后一款第六代 Camaro 敞篷车在兰辛大河工厂生产时弯曲了其织物车顶。最后一款 Camaro 轿跑车告别了装配12 月 14 日，汽车制造商没有举办任何金表或退休派对。 雪佛兰 向Road & 确认了详细信息跟踪并发送了一份准备好的声明，其中部分内容是“科迈罗是一款充满电影 的产品......它在世界各地建立了粉丝群，并将人们带入雪佛兰经销权代代相传。第六代车型特别代表了运动能力和沉着——在公路上散发出自信，在赛道上散发出力。”这一里程碑比原计划提前了大约一个月;早在三月份，通用汽车宣布结束科迈罗的生产时，它表示，“最后的第六代产品将在兰辛工厂下线2024 年 1 月，密歇根州 Grand River 装配厂。”

上一次科迈罗暂停是在 2002 年第四代车型停产时，车迷们不得不等待七年才让这款小马车重新回归。至于中场休息可能持续多长时间，我们现在所掌握的只是通用汽车承诺科迈罗的表演将继续进行，但不知道什么时候。全球雪佛兰副总裁 Scott Bell 在三月份的声明中表示，“虽然我们今天没有宣布直接继任者，但请放心，这还不是结束科迈罗的故事。如果第七代科迈罗上市，我们预计它将采用 Ultium 平台并由电池供电。只要至少有一种变体只有两扇门，我们就会算幸运的。

在那之前，雪佛兰表示这个名字可以在赛车系列中继续存在。例如NASCAR、IMSA、SRO、NHRA 和澳大利亚超级跑车锦标赛。为了更个性化的告别，科迈罗配置器仍然存在，可以在记忆中漫步，而 14,995 美元的科迈罗收藏版套装似乎仍然是一个有效的选择。是的，这是一辆价值 90,000 美元的科迈罗。但这是最后一辆价值 90,000 美元的科迈罗(目前)。