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电动汽车充电测试:Genesis GV70 最快 Chevy Bolt EUV 最慢

导读 汽车制造商在宣称电动汽车的充电时间时使用不同的指标,因此我们提出了一个标准的快速充电测试,从 10% 到 90%,我们对我们评估的每辆电...

汽车制造商在宣称电动汽车的充电时间时使用不同的指标,因此我们提出了一个标准的快速充电测试,从 10% 到 90%,我们对我们评估的每辆电动汽车都进行了测试。

创世纪、现代和起亚电动汽车继续展现出充电主导地位,占据了我们测试过的充电最快电动汽车的前五名。

自 2021 年开始充电测试以来,我们已经对近 50 辆电动汽车进行了充电测试,其中只有 8 辆能够在 30 分钟内完成 10% 至 90% 的充电。

欢迎来到汽车和驾驶员测试中心,我们在这里放大测试数据。自 1956 年以来,我们一直在将车辆推向极限,提供客观数据来增强我们的主观印象(您可以在此处查看我们的测试方式)。

随着越来越多的新车改用电力驱动,我们已将测试汽车制造商对其最新产品的夸大主张作为我们使命的一部分。几十年来,我们一直在测试性能指标,2021 年,我们增加了快速充电测试,测量电动汽车从 10% 充电到 90% 需要多长时间。

有不同的方式来谈论电动汽车的充电速度。峰值充电率是指电动汽车在充电时达到的最高千瓦消耗(即瞬时电能)。这个潜在的大数字可能令人印象深刻,但充电优势的更好指标是整个 10% 至 90% 的平均充电率。后者可以更好地指示您能够以多快的速度返回道路,因为高峰之后可能会出现较高充电状态下的急剧下降,并且还可以使用平均充电率而不是总时间消除了比较具有不同电池容量的车辆的影响。

此外,我们将这些充电测试结果与 75 英里/小时的高速公路续航里程测试结合起来,计算出增加 50、100 或 150 英里实际续航里程所需的时间。然后是完成整个 10% 到 90% 充电所需的实际时间。

我们根据平均充电速率整理了过去几年测试过的五款充电速度最快的电动汽车和五款充电速度最慢的电动汽车。下面列表的前半部分包括充电最快的车型,其次是最慢的五种车型,我们还包括了峰值充电速率最高和最低以及完成测试的最短和最长时间的车辆。

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