福特汽车周三表示，目前经销商陈列室中的野马 Mach-E电动汽车不太可能有资格从 1 月份开始获得联邦税收抵免。

美国财政部上周发布了指导意见，详细介绍了将于 1 月 1 日生效的新电池采购限制，旨在使美国电动汽车供应链摆脱对中国的依赖。当前型号的 Mach-E 目前有资格获得 3,750 美元的联邦税收抵免。

福特表示，仍在审查其F-150Lighting EV卡车是否有资格在 1 月 1 日后获得税收抵免。该公司拒绝详细说明为什么预计 Mach-E 会失去这一荣誉。

今年前 11 个月，这家美国第二大汽车制造商在美国销售了 35,908 辆 Mach-E 电动汽车，比去年同期增长 3.5%。十月份，福特表示将削减部分 Mach-E 的产量。

福特还在 10 月份表示，将推迟约 120 亿美元的电动汽车投资，其中包括推迟在肯塔基州建设第二家电池工厂的计划。

福特还在 10 月份表示，由于供应链问题等多重限制，该公司将暂时削减生产 F-150 Lightning 的密歇根工厂三班制之一。

根据路透社看到的一份公告，福特告诉经销商有关税收抵免的信息，并表示到期是“年底前购买的绝佳动力。这是接触渠道中的客户以完成销售并完成销售的绝佳时机。”确保他们能够获得信贷。”