在宣布将把电动 500e 引入美国后，菲亚特终于透露了美国版本的定价和规格。它的价值主张并不像在欧洲那样，但它仍然会提供卓越的造型，并且在范围和重量方面比当前竞争对手有一些优势。

就设计和性能而言，美国500e实际上与欧洲版本相同。它具有相同的单前置电机，可产生 118 马力和 162 磅英尺的扭矩，并配有 42 千瓦时的电池组。

范围低于欧洲，但这肯定是EPA测试程序的结果。因此，它一次充电可行驶 149 英里，与基础款 Leaf S 相同。它也比当前的Mini CooperSE 多行驶 35 英里。菲亚特还拥有比日产和 Mini更快的 85 kW 直流充电速度，与日产不同的是，菲亚特拥有液冷电池(这有助于保持续航里程和充电更加一致，并有利于电池寿命)。菲亚特声称 500e 可在 35 分钟内充电至 80%。

悬架采用前麦弗逊支柱和后扭力梁设置。制动任务由前盘和后鼓分配。重量仅为 2,952 磅，比 Mini 轻近 200 磅，比 Nissan 轻 500 磅以上。

菲亚特仅推出一个版本，即 500e RED，这是与 RED 慈善机构合作推出的特别版，该慈善机构为抗击艾滋病筹集资金。因此，与所有 RED 产品一样，购买的一部分将用于该计划。当然，它也只提供亮油漆方案和相匹配的内部装饰。它配备了17英寸合金轮毂、7英寸数字仪表盘、10.25英寸信息娱乐屏幕、充电、Apple CarPlay和Android Auto、手动调节座椅、自动气候控制、车道保持辅助、自适应巡航控制和带行人检测的自动紧急制动。500e RED 的基本价格为 34,095 美元(包括 1,595 美元的目的地费用)，还包括2 级家用充电器或公共充电器积分。这使得它比基础版 Mini Cooper SE 贵 2,000 多美元，比Nissan LeafS 贵 4,000 多美元。它将于明年第一季度上市。