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保时捷 911 Carrera 创下智利火山海拔记录

导读 三届勒芒冠罗曼·杜马斯 (Romain Dumas)驾驶改装的保时捷 911在智利奥霍斯德尔萨拉多火山创造了新的世界纪录,登上了此前任何地球车辆都...

三届勒芒冠罗曼·杜马斯 (Romain Dumas)驾驶改装的保时捷 911在智利奥霍斯德尔萨拉多火山创造了新的世界纪录,登上了此前任何地球车辆都攀登过的更高高度。

这一壮举于 12 月 2 日在一辆名为“Edith”的现款 911 Carrera 4S 上完成,使用了一种特殊的 eFuels 混合物来应对稀薄的空气。该燃料是在蓬塔阿雷纳斯的 HIF 试点工厂“Haru Oni”生产的,该项目由保时捷发起。杜马斯的攀登打破了之前 2020 年攀登勃朗峰时创下的纪录。

443 马力 3.0 升六缸水平对置发动机仍保持库存状态,并与汽车中的标准七速手动变速箱配对。

两辆保时捷被派去执行任务,配备了门式车桥以增加离地间隙、芳纶纤维车身底部保护装置和碳纤维座椅。该项目标志着汽车和团队重返奥霍斯德尔萨拉多火山,他们曾于 2022 年访问过奥霍斯德尔萨拉多火山,并实现了超过 6,000 米的探索性行驶。

本月的探险活动得到了来自智利、法国、德国、美国、加拿大和瑞士等多个国家的国际团队的支持。商业赞助商包括舍弗勒集团、美孚 1 号、BFGoodrich 和泰格豪雅。

该团队面临着高海拔空气稀薄和冰冻温度的极端条件的挑战。“我永远不会忘记这次经历。开车去以前没有汽车去过的地方是一种非同寻常的感觉,”杜马斯从火山下来后说道。“911 的飞行高度超过了历史上任何其他地面车辆。我们到达了西山脊真正的顶峰——我们已经无法再爬得更高了。所以这确实是可以达到的最大高度。”

根据保时捷的一份声明,这辆领头车配备了一项由舍弗勒集团开发和提供的特殊附加技术——线控转向。“名为 Space Drive 的系统能够满足火山和地形的独特和极端要求,提供精确和详细的反馈,使杜马斯能够将汽车精确地放置在他需要的地方——通常是在攀登危险和接近垂直的斜坡时, “汽车制造商说。

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