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压铸收藏家拥有 300 多个模型 比他的汽车还值钱

导读 1/ 比例的物品与大多数风火轮一样,长度为两英寸半(六厘米)到三英寸(七厘米半)。一旦您进入 1/18 级别,您就会看到 9 英寸(24 厘米)...

1/ 比例的物品与大多数风火轮一样,长度为两英寸半(六厘米)到三英寸(七厘米半)。一旦您进入 1/18 级别,您就会看到 9 英寸(24 厘米)到 12 英寸(30 厘米)长的收藏品。多辆车不会太不方便,但这个爱好的问题是你总是想要更多。在公寓里存放数百辆大型压铸车辆可能会是一场后勤噩梦,尤其是如果公寓很小并且您还有家人需要共享的话。

我的第一辆模型车是保时捷 Carrera GT

这甚至还没有考虑到这一切的成本。我花了 50 美元给我的好朋友买了一辆 SolidoPorsche 。将其乘以 100,您最终将花费 5,000 美元购买一组中级收藏品。一旦您开始研究 Autoart、Ignition 或Almost Real 的产品,该价值可能会迅速升至 30,000 美元。但哪里有意愿,哪里就有办法。我见过的大多数收藏家都对这一爱好充满热情。正是这种热情帮助他们克服了一切障碍。

我最近与 Alex 进行了交谈,他是一位对豪华车感兴趣的 34 岁会计师。他曾经拥有一辆老式宝马 7 系(E38),但现在驾驶的是 2006 款大众帕萨特。我很惊讶地发现他的压铸收藏比他的汽车更值钱。我们展出的收藏品数量大致相同。但我的大部分都是1/比例的组,而他甚至购买了1/8比例的汽车。

我一直在关注他的一些视频,我知道这将是一次令人兴奋的对话,但让我们从头开始。“不管你信不信,我在 18 岁时买了第一辆比例模型车。当时我刚刚拿到第一份薪水。我去了附近的一家大型超市,玩具部门有 30 辆汽车。一辆 1/24 比例的保时捷Cararama 的Carrera GT引起了我的注意,我决定买下它。我记得看到 Autoart Bugatti。有人以 90 美元的价格出售一辆,当时对我来说太贵了。后来我花了近 120 美元买了一辆二手车,尽管我从没想过我会拥有一个。我对整件事感到非常高兴。”

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