第六代超小型掀背车 Opel Corsa今年春天进行了重新设计，现在它还配备了 Stellantis 公司开发的新型初级混合动力装置。

新型混合动力装置中内燃机的作用由第三代 1.2 升 PureTech 汽油“涡轮三缸”承担。它与其前身的主要区别在于可变几何涡轮增压器、米勒循环操作、350 巴喷射压力、非常紧凑的缸盖以及侧面的巨大中和器“罐”。欧宝 Corsa 上这款发动机的最大输出功率为 100 马力。205 牛米或 136 马力。和230牛米。

DVZ 通过 e-Transmission 开发的两个离合器连接到 e-DCS6 混合动力 6 速变速箱。48 伏电动机(28 马力，55 牛米)和电力电子装置集成到其车身中。位于驾驶员座椅下方的缓冲锂离子电池容量为898 Wh，其中432 Wh可供消费者使用。

当制动和滑行速度达到 145 公里/小时时，柴油发动机关闭，电动机切换到发电机模式并产生电力。低速行驶(最高 30 公里/小时)和停车场内的操纵通常仅依靠电力牵引进行。带有皮带传动装置的独立启动器用于在行驶时启动关闭的内燃机。

混合动力和新一代柴油发动机使 Corsa 汽油机在 WLTP 联合循环中的油耗降低了约 1 升/100 公里，并将认证的二氧化碳排放水平降低了约 15%。

我们要提醒的是，欧宝 Corsa 还拥有配备 136 或 156 马力发动机的全电动版本，但柴油版本(1.5 升，102 马力)去年夏天从欧洲发动机系列中消失。